Η αντιπροσωπευτική μορφή της τσιμούχας λαδιού είναι η τσιμούχα λαδιού TC, η οποία είναι μια πλήρως καλυμμένη από καουτσούκ σφραγίδα λαδιού διπλού χείλους με αυτοσφίγγιμο ελατήριο.Σε γενικές γραμμές, η τσιμούχα λαδιού αναφέρεται συχνά σε αυτή τη σφραγίδα λαδιού σκελετού TC.Το προφίλ TC είναι ένα στεγανοποιητικό άξονα που αποτελείται από ένα μονό μεταλλικό κλουβί με επίστρωση από καουτσούκ, ένα πρωτεύον χείλος στεγανοποίησης με ενσωματωμένο ελατήριο και ένα πρόσθετο αντιρρυπαντικό χείλος στεγανοποίησης.
Η τσιμούχα λαδιού συνήθως αποτελείται από τρία βασικά εξαρτήματα: Το Στεγανοποιητικό Στοιχείο (το τμήμα από καουτσούκ νιτριλίου), τη Μεταλλική Θήκη και το Ελατήριο.Είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο εξάρτημα στεγανοποίησης.Η λειτουργία ενός στεγανοποιητικού είναι να αποτρέπει τη διαρροή του μέσου κατά μήκος των κινούμενων μερών.Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως από το στοιχείο στεγανοποίησης.Καουτσούκ νιτριλίου (NBR)
Το NBR είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υλικό στεγανοποίησης.Έχει καλές ιδιότητες αντοχής στη θερμότητα, καλή αντοχή σε λάδια, διαλύματα αλάτων, υδραυλικά λάδια και βενζίνη, ντίζελ και άλλα προϊόντα βενζίνης.Οι θερμοκρασίες λειτουργίας συνιστώνται από -40 βαθμούς C έως 120 βαθμούς C. Λειτουργεί επίσης καλά σε ξηρό περιβάλλον, αλλά μόνο για διαλείπουσες περιόδους.
Αυτή είναι μια διάταξη στεγανοποίησης χείλους διπλής σφράγισης με ένα κύριο χείλος στεγανοποίησης και μια κατασκευή χείλους προστασίας από τη σκόνη.Οι θήκες στεγανοποίησης είναι κατασκευασμένες από ανθρακούχο χάλυβα SAE 1008-1010 και συχνά επικαλύπτονται με πολύ λεπτό στρώμα NBR για να βοηθήσουν στη σφράγιση στο περίβλημα.
Η βασική λειτουργία της μεταλλικής θήκης είναι να προσδίδει ακαμψία και αντοχή στη σφράγιση.
Το ελατήριο είναι κατασκευασμένο από SAE 1050-1095 Carbon Spring Steel που έχει προστατευτική επίστρωση ψευδαργύρου.
Η βασική λειτουργία του ελατηρίου είναι να διατηρεί ομοιόμορφη πίεση συγκράτησης γύρω από τον άξονα.
Υλικό: NBR/VITON
Χρώμα: Μαύρο/Καφέ
- Εξαιρετική στατική σφράγιση
- Εξαιρετικά αποτελεσματική αντιστάθμιση θερμικής διαστολής
- Επιτρέπεται μεγαλύτερη τραχύτητα στο περίβλημα. Επιτρέπεται η μείωση του κινδύνου διάβρωσης
- Σφράγιση για ρευστά χαμηλού και υψηλού ιξώδους
- Πρωτεύον χείλος στεγανοποίησης με χαμηλές ακτινικές δυνάμεις
- Προστασία από ανεπιθύμητους ατμοσφαιρικούς ρύπους